我公司所有制造产品相关的各类配件，如：

   磁滞联轴器、行星减速箱、不锈钢滑环箱总成、高压滑环箱内部组件、不锈钢滑环箱箱体、五孔箱、大中小碳刷总成、操作台、座椅、KT门锁、导缆架滚轮等各类与产品配套的相关配件！

一、概述
我们的成功依赖于三条基本的设计准则：
紧贴用户的要求
每台产品的外形、选材、工作环境、操作强度、包括油漆色彩，我们都跟用户进行深入的分析和讨论。
****的操作安全性
从结构设计的安全性出发，优化操作员的工作环境。很多司机室安装在温度变化大，有尘埃污染等恶劣的环境中，在产品中为了有效的提高操作员的工作效率，司机室可以配备各种设施：如：空气过滤器、空调、隔热、隔音等。 精心选择适合工况的材料
材料的选择将完全依赖于使用的环境，各种型式的结构可以满足相应的应用环境，提高产品抗振动，抗老化的能力。

二、结构特点
采用优质型材拼焊成高强度骨架，外覆数控机床加工后的优质冷轧板，整个司机室外形挺括平整。
在骨架内部衬上防火、隔热、隔音材料后进行内部装饰，四周装饰的方法有二种：
　　1.用中密度板及铝塑板装饰；
　　2.用薄钢板铆接成形。顶部一般采用铝合金网孔扣板吊顶。
窗户通常采用5mm厚钢化或夹层等安全型玻璃、其透光度不低于70%，玻璃通过橡胶嵌条固定，移窗为铝合金型材制成窗框后，通过橡胶嵌条固定，前部挡风玻璃处有安全护栏杆。
门为外开式结构，门上方带有玻璃固定窗，中部有一内外带执手的门锁，四周采用密封胶条双层密封。
室内地板为可拆卸的4mm厚钢板，并在上部铺有防滑绝缘橡塑地毯。控制导线可在地板下的导线架上捆扎，电缆出线口进行电缆防磨损处理。如果室外带平台，平台上的地板为热镀锌格栅板。
司机室油漆采用聚胺脂油漆，漆膜总厚度不低于210um。
室内通常配有带防护罩的日光灯，灯开关及一只备用电源插座，前挡风玻璃处装有雨刮器及喷水装置。

三、采用标准
GB/T 14407-1993《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》
JT 5020-1986《港口装卸司机室》

四、使用环境
工作环境温度为-25℃~40℃
使用场地为高温或低温以及尘埃危害等特殊要求的车间、仓库、料场、货场和电站等
顶部承载能力静载荷>2.5KN/m2。